在過(guò)去的作業(yè)實(shí)踐中，井下炸藥運(yùn)輸常常采用舊礦車加以改造的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。然而，這種運(yùn)輸模式存在著諸多顯著的隱患。火工品在運(yùn)輸過(guò)程中極易散落，由于缺乏有效的保護(hù)措施，它們完全暴露于空氣之中。這種情況一旦遭遇哪怕是細(xì)微的摩擦、碰撞或者外界環(huán)境的變化，都極有可能引發(fā)嚴(yán)重的危險(xiǎn)事故。

近期，在湖南、河南等地，針對(duì)井下火工品運(yùn)輸車的整改工作正在緊鑼密鼓地開(kāi)展，尤其是在煤礦、鉛鋅礦、銀礦、金礦等各類礦山。這些地區(qū)的相關(guān)部門(mén)高度重視這一問(wèn)題，深入調(diào)研，制定了一系列嚴(yán)格的整改措施和標(biāo)準(zhǔn)。

我公司精心生產(chǎn)的井下軌道火工品運(yùn)輸所采用的有軌式炸藥運(yùn)輸車、軌道炸藥箱以及礦車?yán)坠芟洌擅畹貙⒁苿?dòng)式炸藥柜（該柜需持有移動(dòng)式爆炸危險(xiǎn)品存放箱和防靜電報(bào)告）和礦車（具備煤安證或者礦安證）相互結(jié)合。如此一來(lái)，不僅完美符合了炸藥等危險(xiǎn)品的運(yùn)輸存儲(chǔ)要求，而且也與井下軌道的運(yùn)輸特點(diǎn)（礦車的運(yùn)行特性）高度適配。更為重要的是，我們能夠依據(jù)用戶對(duì)于存儲(chǔ)數(shù)量的不同需求，靈活定制產(chǎn)品的尺寸，較大程度地滿足用戶的實(shí)際需要。

礦車炸藥柜的門(mén)板采用厚度為 6 - 8mm 的防爆鋼板精心焊制而成。內(nèi)部配置了 10mm 防靜電模板和 2mm 防火防靜電墊，極大地提升了安全性和穩(wěn)定性。此外，還采用了雙鎖配置，由雙人分別保管鑰匙，雙開(kāi)門(mén)門(mén)板的設(shè)計(jì)更是獨(dú)具匠心，單側(cè)雙側(cè)均可開(kāi)門(mén)。這種設(shè)計(jì)充分考慮到了實(shí)際作業(yè)場(chǎng)景中可能出現(xiàn)的巷道兩側(cè)堆有雜物的情況，有效地避免了因開(kāi)門(mén)不便而帶來(lái)的困擾。同時(shí)，柜體上方安裝的吊環(huán)，為井下運(yùn)輸提供了極大的便利，使得運(yùn)輸過(guò)程更加高效、安全。